AUDAX ZIG ZAG SOUVENIR JEAN-PIERRE DIAZDU 5 AVRIL 202655 inscrits, et 51 au départ (dont 8 féminines) : 16 % de participation féminine, Bravo Mesdames.TOUTES LES PHOTOS + QUELQUES VIDÉOS DE CETTE DÉLICIEUSE JOURNÉE :ICI 6h20 Gérard est là pour nous accueillir, ouvrir la barrière et le local de l’amicale. Serge se charge du parking et donne les consignes pour ne pas trop abîmer le terrain de sport par le passage des véhicules. Jean Louis déjà là avec les fleurs pour ces dames, me donne un bon coup de main au pointage des participants, signature du carton, vérification sur les listes dans des temps assez restreints, mais avec l’efficacité de Jean Louis tout s’est bien passé. 7h15 même si tout le monde a relu très assidûment les consignes pour “PARTIR ENSEMBLE ET REVENIR ENSEMBLE”, un petit rappel est nécessaire avant la formation des deux pelotons, cette année deux pelotons de 26 cyclos s'élancent sur les route de la Dombes. 7h30 précises, la voiture ouvreuse conduite par Alain PAGOT est prête, les capitaines de route également.
Arrivé à Châtillon sur Chalaronne, le peloton a 6 minutes d’avance sur l’horaire…Quelle régularité ! Les hommes sont galants et laissent la priorité aux dames pour la pause technique. Nous avons affaire cette année à deux groupes homogènes, cela facilite le rôle des meneurs d’allure ; je pense bien évidemment aux capitaines à l’avant du peloton et plus particulièrement à Florian C et Christian T (Relayé par Solange P) pour le peloton numéro 1 et à Marie F et Daniel R pour le peloton n°2. Les capitaines se soucient de mener l’allure et c’est un énorme travail tant il faut de la régularité pour ne pas mettre un seul des participants dans le rouge, et une moyenne de 22.5 est la solution pour aller loin voire même très loin. Cependant il ne faut pas oublier les capitaines à l’arrière du peloton qui ont un rôle important. Ils rassurent, ils aident les participants en cas de problème sur le vélo ou tout simplement s'il y a un coup de moins bien ! Je veux parler d’Alain P, Jean Michel G et les vaches Qui Rit et d'autres cyclos bienveillants. Le peloton arrive à Pont de Veyle avec 5 min d'avance, la pause de 20 min tombe bien pour la belle collation servie, préparée et acheminée par Suzanne et Georges. Il y a tout ce qu’il faut : du salé, du sucré, c'est parfait. Merci Suzanne, merci Georges Dumortier. Le déjeuner est prévu à Saint Olive au km 107, le peloton arrive à l’heure (avec 10mn d’avance) à Saint Olive encore bravo aux capitaines des deux pelotons.
Nous terminons le déjeuner en remerciant très chaleureusement cuisiniers et serveurs qui nous ont régalés et servis dans les temps une délicieuse paëlla. Ils avaient 1h25mn pour servir 58 Cyclos et bénévoles affamés. Chapeau bas à toute l’équipe et nous sommes certains de retourner au Saint Olive l’an prochain, merci encore une fois à Olivier, patron du Saint Olive à qui nous adressons un brevet AUDAX Service 2026-58. Nous avions un bulletin météo très précis pour dimanche 5 avril, merci à Romain le petit fils de Marionnette et Pierre. Voici le bulletin IL fera globalement beau avec 23 degrés l’après-midi. Le vent sera de 20 à 30 km/h...........Il y aura juste un faible risque d' averses entre 17 et 20 h à confirmer.. Et bien encore une fois merci Romain pour la justesse prévisionnelle, nous avons eu un très beau temps et les trois gouttes vers 17h furent les bienvenus. Le ravito au km 150 au Parking Domaine Dombes est très attendu, très copieux encore, merci Suzanne, merci Georges Dumortier, vous êtes parfaits. C’est à ce moment-là que nous faisons la plus belle photo des 8 cyclotes et des deux bénévoles 👍
Bravo mesdames, et vous ne savez pas : Même pas fatiguées. Il nous reste une cinquantaine de km, un arrêt pour la photo au château de Montellier permet de savourer ce lieu magique si cher à notre regretté Jean Pierre
Il est 18h30 quand les pelotons arrivent à Misérieux, la dernière collation est prête, la bière coule à flot, des sourires sur tous les visages et parfois tout de même, un petit signe de fatigue, mais c’est bien normal nous venons de faire 207 km. Je tiens à remercier tous les capitaines, ceux de l’avant, mais également les capitaines se trouvant à l’arrière du peloton. Je remercie également Alain Pagot dans la voiture ouvreuse dont l’un des principal rôle est la sécurité du peloton, et on peut le dire : un sans-faute pour Alain, bravo. Je remercie également Suzanne et Georges Dumortier pour nous avoir régalés avec les collations adaptées pour ce brevet et pour leurs initiatives très appréciées. Je remercie également Marinette et Pierre Gueydan, ainsi que Serge Munier dans la voiture suiveuse qui ont rassuré les quelques audacieux en difficulté, et qui ont contribué à la sécurité du peloton.
Date de création : 07/04/2026 # 13:46
Dernière modification : 07/04/2026 # 13:46 Catégorie : - année 2026 Page lue 735 fois
|